北京时间10月15日午间消息，德国向特斯拉汽车车主警告称，在使用Autopilot自动辅助驾驶功能时，司机必须持续集中注意力。

　　德国联邦汽车管理局在致特斯拉车主的邮件中表示，Autopilot是一款驾驶辅助系统，并不意味着特斯拉汽车是高度自动化的车辆，司机在驾驶时必须维持保持注意力。

　　邮件称，根据德国的道路交通监管规定，在使用这一系统时，司机需要保持注意力，不得脱离对汽车的控制。

　　特斯拉于去年10月推出了Autopilot，帮助司机操控汽车。这一系统的功能是辅助司机，而不是取代司机。特斯拉指出，该公司一直明确表示，Autopilot是一款驾驶辅助系统，司机在使用时仍需要持续保持注意力。

　　今年5月7日，一名Model S司机在使用Autopilot系统时发生车祸身亡。这一系统的安全性随后引发了密切关注。

　　德国交通部正在研究Model S中的Autopilot功能。《明镜》杂志获得的内部报告将这一功能称作“重要的交通风险”。